
Nydelig vær, men kaldt i asfalten nå på morraen. Ikke mer enn 12 grader kl 11. Nå har det kommet seg over 20. Vi er klar for 4 pass i sola. Få opp tempo litt til idag er dagens mål. Det er ikke mange på banen i hvert pass, men tempoforskjell er stor og gjennom de blinde svingene og over bakketopper må man passe på litt så jeg ikke plutselig har en litt lubben pølsetysker i fanget.
Nydelig vær, men kaldt i asfalten
Aragon paddock. Vi venter på å s

Aragon paddock. Vi venter på å slippe inn. Det er en GP2 formel bil som har cruiset rundt her idag og derfor slipper ikke andre inn. Håper på å få ei runde på banen med trøsykkel før det blir mørkt, så jeg blir litt kjent før treningen imorra. Det er kun 30 stk som skal kjøre her de neste 3 dagene, så det blir mye banetid på oss. Godt med en rolig dag før det blir hardkjør hver dag frem til søndag.
Nå ruller syklene utpå banen. Li
Wheelie dynobenk burde vi hatt på
Team Suzuki er på vei til Spania.

Team Suzuki er på vei til Spania. Har ei kort mellom landing i Frankfurt sånn at Magnus kunne få i deg en boks med Relentless energidrikk. Neste stopp blir Barcelona. Derfra går turen til Valencia og MotoGP løp imorra. Videre på mandag til den helt nye banen Aragon og kjøring 3 dager der. Neste helg kjører vi spansk mesterskap på Valencia banen.
Snart ny blogg adresse….

Det går mot slutten for VGblogg og vi måtte finne oss en ny base. Det ble ipublish sin blogg tjeneste som er basert på samme plattform som den VG bruker.
Ny bloggadresse for oss blir snart:
http://teamsuzuki.ipublish.no/
Kommer til å bruke vgbloggen et par uker til. Imorra er det avreise til Spania og mange dager med nyyyydelig banekjøring hvor vi avslutter turen og årets sesogn med et løp i det Spanske mesterskapet CEV Buckler.
Følge med
Enduro tur med 450RMX stod på tre

Enduro tur med 450RMX stod på treningsplanen i dag. Blir en 3 timers økt på skogsveier, grusveier og skogsstier. Har ikke fått testa sykkelen skikkelig før. Den trenger litt justering på demping for å fungere optimalt på dette underlaget, men ellers er den noe av det bedre jeg har hatt. Super balanse i sykkelen og en motor som leverer når du trenger det. 1.gir har passe utveksling så du kan klatre på bratte stier uten å få stopp når tempo er lavt. Har ikke fått den til å koke ennå, så kjølesystem fungerer bra. Dette blir siste oppladning før avreise til Spania neste uke. Fått klarsignal fra arrangør av det spanske mesterskapet om deltakelse der om 2 uker.
Ispigg skal av og offroad dekk på

Ispigg skal av og offroad dekk på. Blitt lite kjøring siden snøen forsvant. Ingen kjøring er vel kanskje mer riktig. Håper på noen gode treningsturer på RMX450 nå før snøen kommer. Blir vel også litt cross kjøring. Kan se ut som om vi får til en treningstur til Spania i November. Prøver også på å få deltakelse i den nest siste runden i det spanske mesterskapet som kjøres i Valencia 14.november. Formen er god og den skal bare bli bedre mot neste sesong.
2.plass i dagens løp. Fungerte ve


2.plass i dagens løp. Fungerte veldig bra. Kom litt dårlig ut i starten, men henta meg raskt opp til en 2.plass og holdt den gjennom resten av løpet. Var presset av NM vinner, Daniel Kubberød, hele veien til mål. Kjennes godt å endelig få opp brukbart tempo og en god plassering.Hadde ikke sjans på 1.plassen idag. Den hadde Ole Bjørn Plassen kontrollen på hele løpet.
Kvalifiseringen i dag ble et nytt

Kvalifiseringen i dag ble et nytt steg i riktig retning prestasjonsmessig. Kjørte alle rundene på 58 tallet sett bort fra noen få som det var flere forbikjøringer på. Beste tid var 58.4. Magnus og jeg fikk til et bra oppsett på sykkelen i løpet av de 2 fritreningene vi hadde tidligere på dagen. Jeg er i super form og har veldig lyst på et skikkelig resultat på løpet imorra. Kjører dårlig et par plasser på banen og taper nok et sek her. Det er dessverre på partier som det går fort og da går klokka raskt…..Vi har en kvalifisering kl 11 imorra og løp ca kl 14.



